IndustrieTreff - Ford startet die Serienproduktion des neuen Ford C-MAX (FOTO)

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Ford startet die Serienproduktion des neuen Ford C-MAX (FOTO)

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(ots) -
- Ab sofort läuft im Ford-Werk in Saarlouis der neue Ford C-MAX
vom Band. Unter der Bezeichnung Ford Grand C-MAX wird das Modell auch
wieder in einer Version mit verlängertem Radstand gebaut.

- Der neue Ford C-MAX überzeugt mit nochmals markanter gestalteter
Frontpartie und moderner Antriebstechnologie.

- Eine Vielfalt an Sicherheits- und Assistenzsystemen steht für
den neuen Ford C-MAX zur Verfügung - darunter erstmals auch die
sensorgesteuerte Heckklappe.

- Mit Active Park Assist verfügt der neue Ford C-MAX jetzt auch
über einen Assistenten mit Ein- sowie Ausparkfunktion - er kann das
Fahrzeug selbstständig in Parkbuchten steuern, die quer oder längs
zur Fahrtrichtung liegen.

- Insgesamt hat Ford rund 60 Mio. Euro investiert, um die
Produktion der neuen Modelle Ford C-MAX und Ford Grand C-MAX im
Ford-Werk in Saarlouis starten zu können.

Das Ford-Werk in Saarlouis hat die Serienproduktion des neuen Ford
C-MAX aufgenommen. Der Kompaktvan wird auch wieder in einer Version
mit verlängertem Radstand gebaut: Der Ford Grand C-MAX verfügt über
bis zu sieben Sitzplätze und ist mit hinteren Schiebetüren
ausgestattet. Insgesamt hat Ford rund 60 Mio. Euro investiert, um die
Produktion des neuen Ford C-MAX im Ford-Werk in Saarlouis starten zu
können.

Der Marktstart im deutschen Handel ist für Ende Juni vorgesehen.
Künftig werden Kunden die Wahl zwischen zwei Dieselmotoren (1,5-Liter
und 2,0 Liter Hubraum)* in Leistungsstufen von 70 kW (95 PS) bis 125
kW (170 PS) und drei Benzinmotoren (1,0-Liter, 1,5-Liter und
1,6-Liter)* mit einem Leistungsspektrum von 63 kW (85 PS) bis 134 kW
(182 PS) haben.

"Die Vielzahl der Antriebsvarianten und Assistenzsysteme, die für
den neuen Ford C-MAX verfügbar sind, unterstreichen die
Vielseitigkeit dieses Kompaktvans. Er ist zudem ein erneuter Beleg




für die große Flexibilität in unserer Fahrzeugfertigung in Saarlouis,
sagte Dominique Maessen, Werkleiter des Ford-Werks in Saarlouis
anlässlich des Starts der Serienproduktion. "Sowohl der neue Ford
C-MAX als auch die Version Grand C-MAX werden auf der gleichen
Fertigungslinie produziert, in der auch die Ford Focus Limousine, die
Kombi-Variante Turnier, der sportliche Ford Focus ST und der rein
batterie-elektrische Ford Focus Electric vom Band laufen."

Erst zu Jahresbeginn wurde die Tagesbaurate im Ford-Werk in
Saarlouis um 240 Einheiten erhöht - seitdem werden täglich 1.770
Fahrzeuge gebaut. Damit reagierte Ford auf die aktuelle starke
Nachfrage nach den Ford Modellen Ford Focus und C-MAX: Alleine in
Deutschland wurden im März 5.475 Ford Focus zugelassen, was einem
Zuwachs von 10,9 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat entspricht.
Beim Vorgängermodell des neuen Ford C-MAX lag die Zulassungsrate im
vergangenen Monat bei 1.731 Fahrzeugen und damit 5,4 Prozent über dem
Ergebnis vom März 2014.

Blickfang beim neuen Ford C-MAX ist die noch markanter gestaltete
Frontpartie: Mit der kraftvoll modellierten Motorhaube und dem
großzügig dimensionierten oberen Kühlergrill greift die Frontpartie
das neue Gesicht der Marke Ford auf. Die modern geschnittenen
Scheinwerfer unterstreichen den hohen technologischen Anspruch des
Multifunktionsfahrzeugs.

Charakteristisch für den neuen Ford C-MAX und Grand C-MAX ist das
umfassende, serienmäßige Angebot an fortschrittlichen Schutz- und
Assistenz-Systemen. Bereits in der Ausstattungslinie Ambiente, die
den Einstieg in das Modellangebot darstellt, zählen hierzu das
elektronische Sicherheits- und Stabilitätsprogramm ESP inklusive
Antiblockiersystem ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung EBD
und Traktionskontrolle TCS. In puncto Rückhaltesysteme besitzt der
vielseitige Kompaktvan sechs Airbags. Sie schützen die vorne
Sitzenden ebenso wie die Passagiere auf den äußeren Plätzen der
zweiten Reihe. Ebenfalls ab Werk an Bord ist das innovative
MyKey-System mit individuell programmierbarem Zweitschlüssel, das
Reifendruckkontrollsystem TPMS, die dynamische Drehmomentverteilung
Torque Vectoring Control und der Berganfahr-Assistent. Für Komfort
sorgen das Audiosystem CD mit Lenkrad-Fernbedienung, elektrisch
betätigte Fensterheber vorn, Fahrersitz-Höhenverstellung,
Bordcomputer, Leselampen vorn und hinten sowie eine
Zentralverriegelung mit Fernbedienung und vieles mehr.

Im Ford Grand C-MAX kommen elektrische Fensterheber hinten und die
elektrische Tür-Kindersicherung hinzu. Die Außenspiegel lassen sich
elektrisch einstellen und werden zudem - ebenso wie die Stoßfänger -
in Wagenfarbe lackiert.

Zahlreiche hochmoderne Assistenzsysteme bietet Ford für den neuen
C-MAX optional beziehungsweise als Bestandteil eines der attraktiv
geschnürten Ausstattungspakete an: Active City Stop zum Beispiel
bremst das Fahrzeug bei Geschwindigkeiten von bis zu 50 km/h vor
einem Hindernis selbsttätig ab. Bei höheren Tempi greift der
Pre-Collision-Assistent ein, wenn die Gefahr einer Kollision droht.
Active Park Assist ist ein Park-Assistent mit Ein- und
Ausparkfunktion. Er kann das Fahrzeug von alleine in Parkbuchten
steuern, die quer oder auch längs zur Fahrtrichtung liegen. Der
Fahrer muss nur noch das Gas- und Bremspedal betätigen. Die
Rückfahrkamera erleichtert das Navigieren beim Zurücksetzen.

Erstmals für den Ford C-MAX/Grand C-MAX angeboten wird die
sensorgesteuerte Heckklappe. Sie reagiert auf eine Fußbewegung
unterhalb des hinteren Stoßfängers, und schwingt dann von alleine
auf. Der Toter-Winkel-Assistent warnt vor Verkehrsteilnehmern, die
sich im schwer einsehbaren Bereich seitlich des eigenen Fahrzeugs
befinden. Ebenfalls erhältlich: die auf der Frontkamera basierenden
Systeme Fernlicht-Assistent, Fahrspur-Assistent,
Verkehrsschilderkennung und Müdigkeitswarner.

Link auf Bilder vom neuen Ford C-MAX

Bilder vom neuen Ford C-MAX/Grand C-MAX sind über diesen Link
abrufbar: http://c-max.fordpresskits.com

* Kraftstoffverbrauch des Ford C-MAX in l/100 km: 8,9 - 4,3
(innerorts), 5,2 - 3,5 (außerorts), 6,5 - 3,8 (kombiniert);
CO2-Emissionen (kombiniert): 149 - 99 g/km. CO2-Effizienzklasse: D -
A+.

* Kraftstoffverbrauch des Ford Grand C-MAX in l/100 km: 9,2 - 4,9
(innerorts), 5,4 - 4,1 (außerorts), 6,8 - 4,4 (kombiniert);
CO2-Emissionen (kombiniert): 154 - 113 g/km. CO2-Effizienzklasse: C -
A.

1) Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen
Messverfahren [VO (EG) 715/2007 und VO (EG) 692/2008 in der
jeweils geltenden Fassung] ermittelt. Die Angaben beziehen sich
nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des
Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den
verschiedenen Fahrzeugtypen.

Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG: Der Kraftstoffverbrauch und
die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der
effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern
werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren
beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich
verantwortliche Treibhausgas. Weitere Informationen zum offiziellen
Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen
neuer Personenkraftwagen können dem ''Leitfaden über den
Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer
Personenkraftwagen'' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen
und bei http://www.dat.de/ unentgeltlich erhältlich ist. Für weitere
Informationen siehe Pkw-EnVKV-Verordnung

Ford-Werke GmbH

Die Ford-Werke GmbH ist ein deutsches Automobilunternehmen mit
Sitz in Köln. Das Unternehmen beschäftigt an den Standorten Köln und
Saarlouis mehr als 24.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Seit der
Gründung des Unternehmens im Jahr 1925 wurden mehr als 40 Millionen
Fahrzeuge produziert.

Für weitere Informationen zu den Produkten von Ford besuchen Sie
bitte www.ford.de.



Pressekontakt:
Ragah Kamel
Ford-Werke GmbH 0221/90-17520
rkamel(at)ford.com


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Stuttgarter Zeitung: Kommentar zu Volkswagen/Winterkorn/Machtkampf
Bereitgestellt von Benutzer: ots
Datum: 17.04.2015 - 14:12 Uhr
Sprache: Deutsch
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