AUTO BILD-Test: Trotz Abgasskandal - Diesel ist für viele Autofahrer immer noch die beste Wahl
(ots) - Acht Diesel- und Benzin-Modelle im Duell /
Überraschendes Ergebnis: Insbesondere bei der Kostenbilanz liegt
Diesel vorn
Die VW-Tricksereien haben den Diesel in Verruf gebracht. Aber ist
damit auch das Ende des Diesel-Antriebs gekommen? AUTO BILD ließ in
der aktuellen Ausgabe 3/2016 (EVT: 22.01.2016) auf der Teststrecke
acht Diesel-Autos verschiedener Hersteller gegen ihre
Benzin-Schwestermodelle antreten. Das überraschende Ergebnis: Diesel
rechnet sich teilweise sogar schon bei geringen Kilometerleistungen
und ist damit für Autofahrer nach wie vor eine interessante
Alternative. "Diesel-Fahrzeuge sind in vielen Fällen nicht mehr sehr
viel teurer als die Benzin-Variante", sagt AUTO BILD-Redakteur Dirk
Branke. "In Kombination mit Dieselpreisen unter einem Euro sind
Selbstzünder für viele Autofahrer immer noch die beste Wahl."
Im Test traten Autos jeweils in Diesel- und Benzin-Ausführung von
Audi, Honda, Nissan, Peugeot, Seat, Toyota und VW gegeneinander an.
Das Diesel-Modell Q3 2.0 von Audi konnte sich gegen den Benziner
durchsetzen. Er verbraucht mit 6,5 Litern einen ganzen Liter weniger
und rechnet sich so bereits ab 6.000 Kilometern im Jahr. Noch
schneller lohnt sich der Nissan Qashqai 1.5: Bereits ab einer
Kilometeranzahl von 715 pro Jahr ist er günstiger als das
Schwestermodell mit Otto-Verbrennungsmotor. Der Toyota Auris 1.6 D-4D
lässt das Benzin-Schwestermodell, den Auris 1.2T, in Sachen
Temperament alt aussehen: Schon unter 2.000 Touren kann er ein
beachtliches Drehmoment von 270 Nm vorweisen. Und auch der VW Passat
Variant 2.0 TDI zieht mit 400 Nm Drehmoment am Benziner-Modell
vorbei.
Bei den Benzinern entscheiden der VW Caddy 1.4 TSI, der Peugeot
308 SW PureTech 110 und der Seat Ibiza 1.0 EcoTSI das Duell gegen die
Diesel-Modelle für sich: Die Selbstzünder rechnen sich zu spät. Beim
VW Caddy beispielsweise muss man mindestens 32.050 Kilometer pro Jahr
zurücklegen, dass sich die Diesel-Variante lohnt.
"Auch wenn das Image der Diesel-Fahrzeuge angeschlagen ist - bei
den Kosten sind sie den Benzinern in vielen Fällen eine Nasenlänge
voraus", so Branke. "Außerdem sind sie oft sparsamer im Verbrauch und
stoßen damit weniger CO2 aus."
Den Test "Diesel gegen Benziner" lesen Sie in der aktuellen
Ausgabe 3/2016 von AUTO BILD, die am 22. Januar 2016 erscheint. AUTO
BILD im Internet: www.autobild.de
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Datum: 21.01.2016 - 12:50 Uhr
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