CEO Lohscheller kündigt auf IAA ersten Plug-in-Hybrid von Opel an (FOTO)
(ots) -
- Drei Weltpremieren: Opel Grandland X, Opel Insignia GSi und
Country Tourer
- Effizienter Antrieb: Grandland X wird erster Plug-in-Hybrid von
Opel
- Opel-Stand eröffnet: Pressekonferenz mit Opel-Chef Michael
Lohscheller und Groupe PSA CEO Carlos Tavares
Opel CEO Michael Lohscheller hat heute mit einer Pressekonferenz
den Messe-Stand (D09 in Halle 8.0) auf der 67. Internationalen
Automobil-Ausstellung in Frankfurt (noch bis zum 24. September)
eröffnet. Vor 300 Journalisten und in Anwesenheit von Groupe PSA CEO
Carlos Tavares präsentierte der Opel-Chef drei Weltpremieren. Mit dem
kompakten Grandland X greifen die Rüsselsheimer nun im boomenden
SUV-Segment an. Lohscheller verkündete in seiner Rede, dass es den
Newcomer schon bald auch mit einem neuen Spitzendiesel inklusive
Achtstufen-Automatik geben werde. Außerdem werde der Grandland X der
erste Opel sein, der als Plug-in-Hybrid ins Angebot kommt.
"Unser neuer Grandland X als Plug-in-Hybrid ist das nächste große
Beispiel dafür, welche Chancen für uns im PSA-Konzernverbund liegen.
Diesen Weg werden wir konsequent weitergehen", sagte Opel-Chef
Michael Lohscheller auf der Pressekonferenz.
Darüber hinaus standen die neuen Topmodelle des Opel Insignia im
Mittelpunkt: Der dynamische GSi setzt die Opel-Tradition von
Sportlimousinen mit dem gewissen Extra fort. Und der
allradangetriebene Insignia Country Tourer ist die richtige Wahl für
Abenteuerlustige.
"Mit diesen drei Weltpremieren setzen wir die größte
Modelloffensive in der Geschichte von Opel fort. Angefangen beim
elektrischen Reichweiten-Champion Ampera-e über das Crossover-Modell
Crossland X, das Reisemobil Vivaro Life bis hin zum SUV Grandland X
haben wir unser Portfolio in diesem Jahr entscheidend erweitert",
erläuterte Lohscheller in Frankfurt. "Wir bei Opel sind stolz, jetzt
Teil der PSA-Gruppe zu sein. Gemeinsam werden wir einen Europäischen
Champion gestalten. Dabei wollen wir möglichst vielen Kunden
Technologien made in Germany zugänglich machen. Getreu unserem
Markenversprechen - die Zukunft gehört allen."
Die gesamte Pressekonferenz finden Sie hier sowie bei Facebook und
YouTube. Video-Sequenzen mit den Kernbotschaften gibt''s auch bei
Twitter unter (at)OpelNewsroom.
Opel Grandland X: Dynamisches Kompakt-SUV für boomenden Markt
Moderne, athletische Linien, cooler Offroad-Look und typische
SUV-Qualitäten wie eine erhöhte Sitzposition und gute Rundumsicht,
dazu zahlreiche Top-Technologien sowie viel Platz und Komfort für bis
zu fünf unternehmungslustige Passagiere - das ist der neue Opel
Grandland X. Das Portfolio an hochmodernen Assistenz- und
Komfort-Features ist erstklassig: Der adaptive Geschwindigkeitsregler
mit Fußgängererkennung und automatischer Gefahrenbremsung, der
Müdigkeitsalarm, der automatische Parkassistent und die
360-Grad-Kamera sind nur einige Highlights. In Sachen
Lichttechnologie erfüllt Opel erneut seinen Führungsanspruch und
rüstet den Grandland X mit stadionhellem Fahrlicht dank adaptiver
Voll-LED-Scheinwerfer (AFL LED-Licht) aus. Dazu bietet der Newcomer
sicheren Fahrspaß zu jeder Jahreszeit und auf jedem Untergrund.
Verantwortlich dafür ist auch die optional erhältliche elektronische
Traktionskontrolle IntelliGrip. Sie sorgt für beste Traktion und
stabiles Fahrverhalten, egal ob der Grandland X gerade auf Schnee,
Matsch, Sand oder regennasser Fahrbahn unterwegs ist.
Innen erhöhen AGR-zertifizierte Ergonomie-Vordersitze (Aktion
Gesunder Rücken e.V.), Lenkradheizung sowie beheizbare Front- und
Fondsitze den Komfort. Für den einfachen Zugriff von außen sorgt die
per Fußkick öffnende und schließende Heckklappe. Bestens vernetzt
sind Grandland X-Fahrer und -Passagiere in typischer Opel-Manier mit
der jüngsten Generation von Android Auto und Apple CarPlay
kompatiblen IntelliLink-Systemen und dem persönlichen Online- und
Service-Assistenten Opel OnStar inklusive WLAN-Hotspot(1) und neuer
Dienstleistungen wie der Hotelreservierung(2) und der
Parkplatzsuche(3).
Bestens gerüstet wird der 4,48 Meter lange Grandland X als drittes
Mitglied der X Familie von Opel zum echten Angreifer in der boomenden
SUV-Klasse und das Segment weiter beleben. Allein bei den Kompakten
hat sich der SUV-Anteil von sieben Prozent im Jahr 2010 auf heute
knapp 20 Prozent erhöht. Zugleich erweitert der Grandland X das
umfangreiche Opel-Angebot im besonders populären Kompaktwagensegment.
Opel Insignia GSi: Scharfer Sportler für Fahrspaß mit Weitblick
Schärfer, präziser, noch effizienter: Der neue Opel Insignia GSi
ist sowohl als Limousine wie künftig auch als Kombi ein Sportgerät
für all jene, die das wirklich Besondere schätzen. Eine Fahrmaschine
par excellence für den maximalen Spaß auf allen Straßen. Das
besonders dynamisch abgestimmte Chassis mit serienmäßigem
FlexRide-Fahrwerk, das sich in Sekundenbruchteilen an die jeweilige
Fahrweise und den Untergrund anpasst, sowie die auf 20 Zoll-Alurädern
aufgezogenen optionalen Michelin Pilot Sport 4 S-Reifen sorgen für
ein extrem hohes Grip-Niveau. Der intelligente Allradantrieb mit
Torque Vectoring ist in diesem Segment einzigartig - mit dieser
Technik lenkt der neue Opel Insignia GSi agiler in Kurven ein, bietet
beste Seitenführung für maximale Stabilität und glänzt mit
vorbildlicher Traktion. Für ein noch aktiveres Fahrerlebnis lässt
sich das neue Achtstufen-Automatikgetriebe wahlweise auch mit den
Paddeln am Lenkrad schalten. Typisch für die neue Insignia-Generation
ist die besondere Kombination aus Leichtbau, niedrigem Schwerpunkt
und Zweiliter-Turbopower. Daraus resultieren eine exzellente Balance
und ein gutes Leistungsgewicht. Das Ergebnis lässt sich auch auf der
Stoppuhr ablesen. "Der neue Insignia GSi ist auf einer Runde über die
Nürburgring-Nordschleife deutlich schneller als die stärkere
OPC-Variante der Vorgänger-Generation", hat Opel-Direktor Performance
Cars und Motorsport Volker Strycek bei seinen Entwicklungsfahrten
festgestellt. Einer der Gründe: Die GSi-Limousine wiegt 160 Kilogramm
weniger als ein vergleichbarer Insignia 2.8 V6 Turbo OPC. Ein echter
Leichtathlet eben.
So viele innere Werte verdienen ein besonderes Äußeres: Der GSi
macht mit den großen verchromten Lufteinlässen vorn sowie seiner
charakteristischen Heckschürze samt -spoiler für den gewünschten
Abtrieb an der Hinterachse unmissverständlich klar: Der Sportdress
passt. Der von Opel eigens für den GSi entwickelte AGR-zertifizierte
Integralsitz mit Lederbezug, das Sportlederlenkrad und die
Aluminium-Pedale sind weitere Zutaten für echte Kenner.
Opel Insignia Country Tourer: Harte Schale, komfortabler Kern
Den Insignia-Auftritt auf der IAA vervollständigt der neue Opel
Insignia Country Tourer. Mit seinem rauen, besonderen Charme markiert
er eine weitere Top-Variante der Insignia-Baureihe. Dazu trägt nicht
zuletzt sein stylishes Erscheinungsbild bei. Der silbern glänzende
Unterfahrschutz "erdet" das Auto und verleiht ihm einen festen Stand.
Die im unteren Fahrzeugbereich und um die Radhäuser verlaufende
schwarze Schutzverkleidung betont den robusten Auftritt.
Abenteurer-Look auch am Heck: Hier lassen ein silberfarbener
Unterfahrschutz und die beiden Endrohre den Wagen breiter erscheinen.
Wer auch einmal abseits asphaltierter Straßen unterwegs sein
möchte, freut sich über 20 Millimeter mehr Bodenfreiheit sowie den
Twinster-Allradantrieb mit Torque Vectoring und neuer
Fünflenker-Hinterachse. Für adäquate Leistung sorgen kräftige
Turbomotoren.
Passend zum Charakter des kernigen Alltagshelden ist der neue
Insignia Country Tourer vor allem eines: überaus praktisch. Dies
unterstreichen die auf Wunsch erhältliche sensorgesteuerte Heckklappe
und die serienmäßige Dachreling ebenso wie das breite Portfolio an
hochmodernen Assistenzsystemen, Vernetzungsmöglichkeiten und
ausgewiesenen Komfort-Features.
(1) Der Service von OnStar erfordert eine Aktivierung und ist
abhängig von Netzabdeckung und Verfügbarkeit. Der WLAN-Hotspot
erfordert einen Vertrag mit dem mit OnStar kooperierenden
Netzbetreiber. Im Anschluss an die kostenlose Testphase werden die
OnStar-Dienste und die Nutzung des WLAN-Hotspots jeweils
kostenpflichtig. Die Leistungsumfänge der entgeltpflichtigen
Leistungen können sich von denjenigen in den kostenlosen Testphasen
unterscheiden. Es gelten die jeweiligen allgemeinen
Geschäftsbedingungen. Besuchen Sie www.opel.de/onstar für Details.
(2) Via Booking.com. E-Mail-Adresse und Kreditkarte werden benötigt.
(3) Via Parkopedia.
Pressekontakt:
Patrick Munsch
06142-772-826
patrick.munsch(at)opel.com
David Hamprecht
06142-774-693
david.hamprecht(at)opel.com
Axel Seegers
06142-775-496
axel.seegers(at)opel.com
Michael Göntgens
06142-772-279
michael.goentgens(at)opel.com
Nico Schmidt
06142-778-325
nico.schmidt(at)opel.com
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Datum: 12.09.2017 - 09:37 Uhr
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