BMW hat die Karbon-Technologie "sehr gut im Griff" / 'Capital'-Interview mit BMW-Vorstandschef Norbert Reithofer
(ots) - E-Autos könnten auch von Branchenfremden auf den
Markt kommen / China wird in zehn bis 15 Jahren eine erfolgreiche
eigene Automobil-Industrie haben
Hamburg, 17. August 2011 - BMW-Vorstandschef Norbert Reithofer
sieht in den Karbon-Autos eine große Chance für den Autobauer. In
einem Interview mit dem Wirtschaftsmagazin 'Capital' (Ausgabe 9/2011,
EVT 18. August) erklärte Reithofer, dass das Unternehmen "das Thema
Karbon inszwischen sehr gut im Griff hat". BMW habe "unverändert das
Ziel, in der ersten Modell-Generation damit Geld zu verdienen". Das
Unternehmen müsse in jedem Fall diese Technologie jetzt einführen,
"sonst ist es vielleicht zu spät". Reithofer betonte, BMW habe
inzwischen "die Verarbeitung von Karbonfasern so weit automatisiert,
dass eine Serienfertigung möglich ist".
Der BMW-Chef wies im 'Capital'-Interview darauf hin, dass sich
selbst die Automobilbranche auf neue Wettbewerber einstellen müsse:
"Je mehr der Trend in Richtung Elektromobilität geht, desto größer
ist die Wahrscheinlichkeit, dass auch Branchenfremde ins Autogeschäft
einsteigen." Reithofer ließ offen, aus welcher Branche er künftige
Wettbewerber erwarte und sagte nur: "Es handelt sich nicht um einen
Elektronikkonzern." In diesem Zusammenhang warnte er vor der Gefahr
durch solche neuen Wettbewerber: "Ich glaube, viele in der Industrie
unterschätzen derzeit noch das Tempo des Umbruchs."
China zählt für den BMW-Chef ebenfalls zu den Herausforderungen in
der Zukunft: "In zehn bis 15 Jahren wird es aus meiner Sicht eine
erfolgreiche chinesische Automobilindustrie geben, die auch
exportiert." Die Chancen einer rein chinesischen Marke von BMW
bewertet Reithofer zurückhaltend, es gäbe "wirtschaftlichere Modelle
für beide Joint-Venture-Partner". Die Gespräche mit den Chinesen
liefen aber "in einem guten Geist" und deshalb sei er sicher, dass
"wir hier eine Lösung finden".
Angesprochen auf die Euro- und Finanzkrise und einen möglichen
nächsten großen Crash, antwortete Reithofer: "Ich möchte darüber
nicht spekulieren. Wir haben uns in der Theorie mit Risiko-Szenarien
vor 2015 befasst."
Pressekontakt:
Christian Baulig, Chefredaktion 'Capital',
Tel. 040/3703-8346, E-Mail: baulig.christian(at)guj.de
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Datum: 17.08.2011 - 14:00 Uhr
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